Was machst du so?
Ich baue Rennräder und Gravelbikes und mache Service an solchen. Sprich, ich suche Rahmen, Schaltgruppen, Radsätze, Lenker etc. zusammen und baue daraus ein möglichst leichtes, aerodynamisch ansprechendes und im besten Fall auch noch schönes Rennvelo oder Gravelbike zusammen. Und ich liebe es, ein Velo dreckig zu erhalten und es nach der Arbeit wieder blitzsauber und technisch perfekt zurückzugeben.
Wieso machst du das?
Weil ich selber sehr viel Rennrad und Gravelbike fahre und irgendwann gemerkt habe, dass nicht nur das Fahren einen riesigen Reiz hat. Auch der Aufbau, die Auswahl und Perfektion der Teile, das knackige Geräusch einer sauber eingestellten Schaltung und das Zusammenspiel aller Komponenten faszinieren mich. Kurz gesagt: Ich liebe Velos. Und ich liebe es, sie richtig gut zu machen.
Hast du einen Veloladen?
Nein. Ich habe eine kleine, feine Werkstatt direkt neben meinem Fotostudio in Ennenda.
Fotostudio?
Genau. Im richtigen Leben bin ich eigentlich Fotograf.
Der Velobau war lange einfach ein Hobby. Irgendwann habe ich aber gemerkt, dass ich unmöglich 50 Velos im Keller verstauen kann. Also wurde aus dem Hobby kurzerhand ein Nebenberuf.
Ich habe damit schon das zweite Mal in meinem Leben ein Hobby zum Beruf gemacht. Yeehaa!
Hast du eine Markenvertretung?
Nein – und genau das gefällt mir. Ich muss niemandem eine bestimmte Marke verkaufen, nur weil ich sie vertrete. Ich baue das, wovon ich selber überzeugt bin. Dabei ist mir der Name auf dem Rahmen weniger wichtig als die Qualität. Es gibt mittlerweile sehr gute Rahmen aus chinesischer Fertigung genauso wie hervorragende Rahmen von europäischen oder amerikanischen Marken. Der Herstellungsort alleine sagt für mich deshalb noch nicht besonders viel über die Qualität aus.
Ich baue und fahre nur das, wovon ich überzeugt bin und was meinen Ansprüchen genügt.
Sprich: genug steif für einen 2000-Watt-Sprint, leicht genug, um den Klausen im Rekordtempo hochzufahren, und schön genug, um es bei der Kaffeefahrt mit Stolz an die Wand zu lehnen.
Ich möchte ein schönes Rennvelo. Mit welchem Budget muss ich ungefähr rechnen?
Ich würde sagen: Ab etwa 3500.– Franken kann ich bereits ein richtig schönes Rennvelo aufbauen – mit Carbonrahmen, elektronischer Schaltung und voraussichtlich unter 7,5 kg. Nach oben kennt der Markt natürlich kaum Grenzen.
Ich habe verschiedene Möglichkeiten bei etablierten westlichen Marken, aber auch bei sehr guten chinesischen Herstellern. Vieles davon habe ich selber getestet und für gut befunden.
Am besten fragst du mich einfach, was aktuell möglich ist. Dann können wir gemeinsam schauen, was zu deinen Vorstellungen und deinem Budget passt.
Wenn ich ein Velo möchte, muss ich dann ewig warten, bis ich es bekomme? Es wird ja alles von Grund auf montiert …
Nein.
Ich biete grundsätzlich nur Aufbauten an, bei denen die benötigten Komponenten auch in nützlicher Frist erhältlich sind.
Wenn ich dir also sage: „Ich baue dir dieses Rennrad oder Gravelbike und kann es dir spätestens in zwei Wochen übergeben“, dann soll das auch so sein.
Natürlich hängt der Termin von den Lieferfristen der Rahmensets, Laufräder und Komponenten ab. Diese kläre ich vorgängig ab und plane entsprechend. So kann ich dir einen realistischen Liefertermin nennen und diesen dann auch einhalten.
Wieso machst du das überhaupt? Es gibt doch genug Velos und Velohändler …
Weil ich irgendwann gemerkt habe, dass ich meine eigenen Velos niemandem mit gutem Gewissen abgeben kann.
Ich liebe es schlicht und einfach, ein Velo aufzubauen: die Teile auszuwählen, alles aufeinander abzustimmen, jedes Detail richtig zu machen und danach loszufahren – ohne Schleifen, Quietschen oder Knacken.
Und ganz ehrlich: Ich würde selber niemals ein fertiges Velo kaufen, dann würde mir ja der ganze Spass des Aufbaus fehlen!
Machst du auch Mountainbikes und E-Bikes?
Nein, eigentlich nicht. Bei Mountainbikes liegt mein Schwerpunkt nicht auf Fahrwerk und Federung, und bei E-Bikes fehlt mir die entsprechende Erfahrung mit den verschiedenen Motorsystemen.
Service und Kontrolle an Dingen wie Antrieb, Steuersatz, Bremsen etc. kann ich aber natürlich gerne anbieten. Da komme ich draus!
Ich habe eine technische Frage. Darf ich dich diesbezüglich kontaktieren?
Ja, sicher. Jederzeit. Ruf mich an oder schreib mir eine WhatsApp-Nachricht. Ich gebe mein Wissen gerne weiter und versuche, dir zu helfen.
Und falls es dann doch nicht klappt: Komm einfach vorbei. Dann schauen wir es gemeinsam an.
Ich habe ein Velo von Canyon, Rose oder einer anderen Marke. Darf ich das auch bei dir vorbeibringen?
Jap, sicher doch! Ich schaue mir alle Marken gerne an und versuche mein Bestes zu geben, damit dein Velo wieder läuft wie geschmiert.Welcher Name auf dem Rahmen steht, ist mir ziemlich egal. Im Gegenteil: Ich liebe es, verschiedene Marken und Lösungen in der Werkstatt zu haben. Man lernt dabei immer wieder die kleinen Unterschiede kennen.
Am Ende zählt für mich nicht das Logo auf dem Rahmen, sondern dass das Velo funktioniert, sauber aufgebaut ist und dir Freude macht.
